В прошивке значительно увеличена мощность во всем диапазоне, подхват чувствуется с более ранних оборотов. Педаль газа более чувствительная, что влечет практически мгновенный отклик вашего автомобиля. Переработаны основные карты давления наддува, топлива, запрос крутящего момента, угол опережения зажигания и другие основные параметры
В прошивке отключен клапан системы рециркуляции отработавших газов, разъем с клапана можно снять (в некоторых случаях обязательно), поставить заглушку
В прошивке отключен сажевый фильтр (фильтр твердых частиц), разъем с датчика дифференциального давления можно снять
В прошивке отключена система вихревых заслонок впускного коллектора Swirl Flaps
DUMP-ECU